尊龙凯时官网浙商证券：L3自动驾驶即将落地 智驾平权时代来|hg0088现金|临

　　代表的平价整车厂入局有望继续推升行业渗透率★✿，智驾平权时代有望到来★✿。此外★✿，我们看到了DeepSeek等国产AI大模型技术的崛起★✿，国内智驾技术也有望迎来突破★✿。联合华为研发的尊界S800是国内第一款L3架构的车型★✿，《北京市自动驾驶汽车条例》提出L3以上级别自动驾驶的个人乘用车可以附条件上路★✿，此条例将于2025年4月1日起实施★✿，L3级自动驾驶在中国即将落地★✿。

　　作为本轮汽车产业革命的下半场★✿，L2智驾正在普及★✿，领先车企有望在2025年率先进入L3阶段★✿。领先车企进入L2+阶段★✿，正致力于普及L2+★✿，计划将其下放至10-20万元级车型中★✿。随着L2+的普及★✿，L3有望成为下一个车企竞争的焦点目前国内已有10家车企获得L3道路测试牌照★✿。政策上hg0088现金★✿，2024年发布的《智能网联汽车自动驾驶系统通用技术要求》是中国首个针对自动驾驶系统的国家标准★✿，为L3自动驾驶的商用化提供了技术依据★✿。地方上★✿，北京★✿、武汉发布自动驾驶相关条例推动L3在2025年落地★✿。

　　商用车（如货车★✿、物流车★✿、港口卡车）的运营路线相对固定hg0088现金★✿，主要集中于高速公路★✿、港口★✿、矿山等场景★✿，交通复杂度低★✿、可控性强★✿，更易于高阶自动驾驶落地★✿。政策上★✿，北京★✿、上海★✿、广州★✿、深圳★✿、杭州等51个城市已推出自动驾驶试点示范政策★✿，支持开展商业化应用试点★✿。华为在商用车自动驾驶上有所布局尊龙凯时官网★✿，与中重型卡车龙头一汽解放合作的自动驾驶产品应用在L4 低速场景hg0088现金★✿，预计将在2025 年年底量产应用★✿。2025年1月27日直播中★✿，余承东建议长途货车配备高阶智驾尊龙凯时官网尊龙凯时官网★✿，以降低司机因疲劳驾驶造成事故的概率★✿。

　　L3级自动驾驶的质变在于驾驶主体以及责任划分★✿。特定条件下驾驶员可以脱离驾驶任务★✿，由系统接管★✿，车企或将承担L3事故责任hg0088现金★✿。目前★✿，特斯拉★✿、华为★✿、蔚来小鹏★✿、理想等车企推出领航辅助驾驶功能★✿，车辆具备独立判断行驶条件与自动变道超车等能力★✿，可根据导航自动行驶★✿，已经可以满足L3的主要功能要求★✿，但在法律意义上还不属于线★✿。这些系统并不允许用户完全离开驾驶★✿，且发生事故后责任主体仍然为用户★✿。从已经落地L3的车企奔驰看★✿，未来车企或将承担L3系统接管时发生的事故责任★✿。奔驰S级与EQS搭载的L3系统DRIVE PILOT系统已于2023年获得美国内华达州的上路批准★✿，奔驰承诺★✿，在符合条件下启动L3功能时★✿，若发生事故★✿，将由奔驰承担责任★✿。

　　尊界S800首发搭载L3自动驾驶架构★✿，作为鸿蒙智行的高端代表作尊龙凯时官网★✿，有望成为国内首批L3级自动驾驶车型★✿。类比于奔驰将L3率先落地在高端品牌S级与EQS上★✿，我们预计未来L3将率先搭载在尊界S800这样的国产高端车型中★✿，并助力国内品牌实现超市场突破★✿。尊界S800首发华为第二代途灵龙行平台★✿，实现了智能驾驶hg0088现金★✿、智能座舱和智能域控的“三智”融合★✿。尊界S800的推出hg0088现金尊龙凯时官网★✿，有望从3个方

　　面填补国产品牌在超市场的空白★✿：1）百万级豪车价格区间★✿，尊界S800预售价100-150万★✿，对标劳斯莱斯★✿、迈巴赫S级★✿；2）豪华轿车定位★✿，当前国产豪华车在轿车领域几乎空白★✿；3）先进智驾技术★✿。

　　智驾整车厂★✿：★✿、赛力斯★✿、★✿、上汽集团hg0088现金★✿、北汽蓝谷★✿、长安汽车等★✿；自动驾驶★✿：德赛西威★✿、经纬恒润★✿、博实结★✿、中科创达★✿、四维图新★✿、华阳集团★✿、虹软科技★✿、道通科技★✿、速腾聚创（港股）★✿、地平线机器人（港股）★✿、黑芝麻智能（港股）★✿、耐世特（港股）等★✿。尊龙凯时人生就是博z6com★✿，尊龙凯时人生就是搏·(中国)官网★✿，尊龙人生★✿。尊龙凯时app下载★✿，AI人工应用尊龙凯时人生就是博(中国)官网★✿，